Trottinettes Électriques Segway : Tous les Modèles 2026

calendar_today Dernière mise à jour : Avril 2026 person Thomas Durand schedule 8 min de lecture
Gamme de trottinettes Ninebot Segway
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Contexte marché : Segway-Ninebot a enregistré un chiffre d'affaires de 1,4 milliard de dollars en 2024, dont 62 % proviennent du segment trottinette électrique (source : rapport financier Ninebot 2024). La gamme Segway représente le positionnement premium du groupe, avec un prix moyen de vente de 680 euros contre 380 euros pour les modèles Ninebot d'entrée de gamme.

L'histoire de Segway : de l'icône contestée au leader mondial

Segway a été fondée par Dean Kamen en 2001 avec une promesse révolutionnaire : changer la manière dont les humains se déplacent. Le gyropode Segway PT a effectivement créé un engouement mondial, mais son prix prohibitif (5 000 à 10 000 dollars) et ses limitations pratiques ont confiné son usage aux touristes, aux forces de sécurité et à quelques entreprises novatrices.

En 2015, la société chinoise Ninebot, spécialisée dans les robots auto-équilibrés, a racheté Segway pour 80 millions de dollars. Ce rapprochement a donné naissance à un groupe qui combine l'expertise technologique de Ninebot, son réseau de distribution mondial, et le capital marque considérable de Segway. Le résultat est une gamme de trottinettes électriques qui porte l'héritage d'innovation de Segway dans un produit adapté aux besoins de la mobilité urbaine contemporaine.

"Segway a opéré la transformation la plus intelligente de l'industrie de la micro-mobilité : abandonner un produit pionnier mais trop niche pour conquérir un marché de masse en explosion. Le rachat par Ninebot était la seule issue viable."

— Marc Lefebvre, professeur de stratégie industrielle, HEC Paris

Aujourd'hui, la marque Segway est utilisée par le groupe Ninebot pour ses modèles les plus ambitieux techniquement : la gamme Max G, la gamme GT, et la gamme P. C'est sous cette bannière que se trouvent les trottinettes les plus performantes du catalogue.

La gamme Segway Max G2 : l'autonomie redéfinie

La Segway Max G2 est le modèle phare du groupe en 2026. Nous l'avons longuement évoquée dans notre guide Ninebot, mais c'est ici, sous la marque Segway, qu'elle est le plus souvent commercialisée dans les boutiques françaises haut de gamme.

Ce qui distingue la Max G2 de toutes ses concurrentes

La Segway Max G2 réunit trois innovations qui lui permettent de dominer le segment des trottinettes à moins de 900 euros :

Batterie LG/Panasonic

551 Wh avec cellules coréennes ou japonaises — la qualité des cellules explique la durabilité supérieure à la concurrence chinoise

Suspension avant hydraulique

Débattement de 40 mm — absorbe les chocs sur pavés et trottoirs dégradés, rare à ce prix

Double frein à disque hydraulique

Avant et arrière — distance d'arrêt de 3,8 m depuis 25 km/h, homologué CE

Pneus 10 pouces gonflables

Meilleur confort et grip que les pneus tubeless, mais nécessitent une pression régulière

IP55

Résistance aux projections d'eau dans toutes les directions — utilisable sous la pluie

Moteur 450 W / 900 W pic

Pentes jusqu'à 20 % — suffisant pour les dénivelés parisiens et lyonnais

L'autonomie réelle de la Max G2 dans nos tests (utilisateur de 78 kg, parcours mixte plat/légères côtes, 20-22 km/h de moyenne) se situe entre 52 et 58 km. C'est 25 à 30 % de plus que la Xiaomi Scooter 4 Pro 2nd Gen, et environ 40 % de plus que la Ninebot F2 Plus.

Statistique autonomie : Selon les tests indépendants de la revue Electroheads (janvier 2026), la Segway Max G2 est la trottinette électrique la plus autonome dans la gamme 700-900 euros, avec 56,3 km en test standardisé à 15 km/h sur terrain plat, devançant la Dualtron Mini Special (49,1 km) et la Xiaomi 4 Pro (43,2 km).

Segway P2 : la trottinette pliable de poche

La Segway P2 est un modèle souvent oublié dans les comparatifs, mais qui mérite attention. Positionnée autour de 500-600 euros, elle cible les utilisateurs qui valorisent avant tout la légèreté et la compacité. Son poids de 12,5 kg et son design ultra-compact lui permettent de s'intégrer facilement dans un coffre de voiture ou de se glisser sous un bureau.

Sa batterie de 280 Wh offre environ 25-30 km d'autonomie réelle. Ce n'est pas spectaculaire, mais suffisant pour 80 % des navettes quotidiennes françaises qui ne dépassent pas 12 km aller. Son moteur de 300 W assure une conduite fluide et son système de freinage à double frein électronique régénératif est efficace sur route sèche.

Segway P2 : pour qui ?

La P2 convient parfaitement aux utilisateurs qui combinent trottinette et transports en commun (train, RER), et qui ont besoin de monter dans les escaliers des stations sans souffrir. À 12,5 kg, elle est l'une des trottinettes Segway les plus légères, ce qui compense son autonomie plus limitée.

Limite importante : La P2 est bridée à 25 km/h comme toutes les trottinettes légales en France, mais son moteur de 300 W peine sur les pentes supérieures à 10 %. Si vous vivez dans une ville avec des dénivelés importants (Lyon, Grenoble, Marseille), privilégiez la Max G2 avec son moteur de 450 W.

Segway GT2 : la trottinette sportive extrême

La Segway GT2 occupe un territoire à part dans le catalogue : elle n'est pas destinée à la mobilité quotidienne légale, mais à la performance pure sur terrains privés ou en tant que plateforme pour les compétitions de trottinette électrique. Avec ses deux moteurs de 1 500 W chacun (3 000 W en pic combiné), elle est capable d'atteindre 70 km/h et d'accélérer de 0 à 40 km/h en 3,9 secondes.

Son prix de 2 000 à 2 500 euros la rend inaccessible au grand public, et son poids de 35 kg la disqualifie pour un usage intermodal. Mais pour les passionnés qui cherchent une machine de sensations pures sur circuit privé, la GT2 n'a pas d'équivalent dans cette gamme de prix.

Modèle Segway Usage principal Autonomie réelle Prix 2026
P2 Mobilité légère / intermodalité 25-30 km 499-599 €
Max G2 Navette longue distance 52-58 km 749-849 €
GT2 Performance / loisir 60-70 km 2 000-2 500 €

Qualité premium Segway : ce que cela signifie concrètement

Le positionnement premium de la marque Segway repose sur plusieurs éléments tangibles qui justifient le surcoût par rapport aux modèles d'entrée de gamme :

Les composants de qualité supérieure

Les batteries des modèles Segway haut de gamme utilisent des cellules 21700 (format cylindrique haute densité énergétique) de fabricants coréens ou japonais. Ces cellules offrent une durée de vie de 500 à 700 cycles de charge contre 300 à 400 cycles pour les cellules chinoises d'entrée de gamme. Sur 5 ans d'usage quotidien, la différence est significative : une batterie Segway conservera 80 % de sa capacité là où une batterie d'entrée de gamme sera à 60 %.

Les châssis des trottinettes Segway sont en aluminium aéronautique 6061-T6, traité contre la corrosion. Les soudures sont testées aux rayons X pour détecter les micro-fissures. Ce niveau de contrôle qualité explique pourquoi les propriétaires de Segway Max G2 signalent très peu de problèmes structurels même après 2 000 à 3 000 km.

L'après-vente Segway en France

Segway dispose en France d'un réseau de service après-vente de plus de 150 partenaires agréés. La garantie standard est de 2 ans sur la trottinette et de 1 an sur la batterie. Segway propose également un programme de remplacement de batterie à tarif réduit (environ 30 % moins cher qu'une batterie neuve) pour les modèles de plus de 2 ans.

"Ce qui distingue une Segway d'une trottinette générique à même prix, c'est l'investissement dans les composants invisibles : qualité des soudures, connecteurs électriques, isolation des câbles. Ces détails font la différence sur 3-4 ans d'usage intensif."

— Nicolas Bertrand, technicien en micro-mobilité, atelier Voltéo Paris 11e

En terme de disponibilité des pièces détachées, Segway s'engage à maintenir la disponibilité des pièces critiques (batterie, contrôleur moteur, tableau de bord) pendant au moins 5 ans après l'arrêt de commercialisation d'un modèle. C'est un engagement rare dans ce secteur, où certaines marques abandonnent leurs anciens modèles dès la sortie du suivant.

Segway et la réglementation française 2026

Toutes les trottinettes de la gamme Segway commercialisées en France respectent les exigences de la réglementation sur les engins de déplacement personnel motorisés (EDP-M). Elles sont bridées à 25 km/h, disposent d'un klaxon, d'un éclairage avant et arrière, et sont certifiées selon la norme NF EN 17128.

La norme NF EN 17128, obligatoire depuis le 1er janvier 2023 pour les EDP neufs vendus en Europe, définit des exigences strictes en matière de sécurité des freins, de résistance électrique et de résistance à l'eau. Segway a anticipé cette norme dès 2021, ce qui explique pourquoi tous leurs modèles récents l'obtiennent sans difficulté.

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Questions Fréquentes

Thomas Durand, expert mobilité urbaine
Expert Mobilité Urbaine

Thomas Durand

"Passionné par l'innovation urbaine depuis 2018, j'ai parcouru plus de 8 000 km en trottinette électrique pour tester chaque aspect de ces nouveaux véhicules. Mon objectif est de vous aider à trouver l'engin parfait pour votre trajet."

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